Interrogazione a risposta immediata in commissione 5-02326
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CAROPPO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
lo scalo merci di Surbo (Le), benché rappresenti un hub terminal strategico per lo scambio merci per il territorio salentino e il suo tessuto economico, anche grazie alla sua posizione vantaggiosa nei pressi della linea ferroviaria Adriatica-Lecce-Bologna e della tangenziale Ovest di Lecce, da oltre dieci anni risulta inattivo;
il 2 agosto 2022 il Cipess ha approvato un finanziamento di 10 milioni di euro a copertura dei costi iniziali di riqualificazione dello Scalo, necessari alla realizzazione della fase 1 del progetto di ripristino, la quale comprende il ripristino e l'allungamento di n. 5 binari tronchi con funzione di scarico/carico container e semirimorchi; la realizzazione di un'area di stoccaggio; un'area di parcheggio semirimorchi; la riqualificazione dei presenti fabbricati ad uso ufficio, accessorio e per magazzino coperto;
in data 21 marzo 2023, l'allora amministratrice di RFI Vera Fiorani, audita in Commissione Trasporti e in risposta alle richieste dell'interrogante sullo stato degli investimenti, ha confermato per la fase 1 la previsione di 10 milioni di euro nel contratto di programma RFI 2022-2026 a valere sulla riga P060 «infrastrutturazione porti e terminal»;
a distanza di quasi due anni dall'approvazione del Cipess, tuttavia, non risulta essere attuato nessuno degli interventi dettagliatamente previsti per la fase 1, ancorché già finanziati e propedeutici alla fase 2; e addirittura, da quanto si apprende, non è stata nemmeno avviata la progettazione di primo livello (docfap) –:
se il Ministro interrogato sia a conoscenza dei motivi della mancata attuazione degli interventi e delle tempistiche entro le quali si prevede l'effettiva entrata in esercizio dello Scalo di Surbo.
(5-02326)