Rispetto al 2007, il tasso di variazione annuo del peso lordo delle merci trasportate via mare fino al 2022 è stato del 2,8%. Il tasso di variazione annuale tra il 2015 e il 2022 è stato del 3,1%, mostrando una crescita pressoché costante.

Questa informazione proviene dai dati sui trasporti marittimi pubblicati recentemente da Eurostat. Questo articolo presenta una serie di risultati tratti dall'articolo più dettagliato Statistics Explained sulle statistiche relative al trasporto marittimo e alle navi .

Infografica: peso lordo delle merci marittime movimentate in tutti i porti, milioni di tonnellate, UE, 2007-2022

I Paesi Bassi rimangono il principale paese di trasporto marittimo di merci

Nel 2022 i Paesi Bassi sono rimasti il ​​più grande paese dell’UE per il trasporto marittimo di merci. I porti olandesi (Rotterdam, Amsterdam e Zelanda) hanno movimentato 565 milioni di tonnellate di merci (+9 milioni di tonnellate rispetto al 2021), ovvero il 16% del volume totale delle merci trasportate via mare movimentate l’anno scorso nell’UE.

Rotterdam nei Paesi Bassi (427 milioni di tonnellate), Anversa-Bruges in Belgio (254 milioni) e Amburgo in Germania (103 milioni), tutte situate sulla costa del Mare del Nord, hanno mantenuto la loro posizione di primi tre porti dell'UE nel 2022, sia in termini di del peso lordo delle merci movimentate e del volume dei grandi contenitori movimentati nei porti, che rappresentano oltre un quinto del totale (22,5%).

Rispetto al 2021, il numero di tonnellate movimentate nel 2022 è diminuito maggiormente nel porto greco del Pireo (-8,8%), Bremerhaven in Germania (-8,6%) e Valencia in Spagna (-7,1%). Al contrario, l’aumento maggiore è avvenuto a Danzica in Polonia (+40,3%), a Cartagena in Spagna (+17,3%) e a Costanza (+15,2%) in Romania.

Grafico a barre: i 5 principali porti dell'UE che movimentano merci, milioni di tonnellate, 2012, 2021 e 2022