Interrogazione a risposta in commissione 5-02280
presentato da
testo di
IARIA. — Al Ministro dell'ambiente e della sicurezza energetica, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
la normativa Seveso sugli impianti a rischio di incidente rilevante preclude che un simile impianto di rigassificazione possa sorgere in una zona dove già coesistono altri grossi impianti a rischio di incidente rilevante, come la centrale a turbo gas di Rizziconi, il termovalorizzatore e il depuratore regionale IAM;
sussiste un'aperta questione relativa all'incidenza che un rigassificatore avrebbe sui rischi connessi alla presenza di un porto di transhipment nelle vicinanze e sulla possibile riduzione del traffico delle navi portacontainer al porto di Gioia Tauro;
il porto di Gioia Tauro ha beneficiato di sforzi per la sua rinascita, compiuti anche in collaborazione il con il Ministro Toninelli nel Governo «Conte 1»;
ridurre il traffico dei container delle mega navi da oltre 20 mila TEU a causa del rigassificatore sarebbe considerato una beffa inaccettabile –:
se i Ministri interrogati intendano valutare attentamente l'impatto del rigassificatore a Gioia Tauro sulla sicurezza degli impianti esistenti, sul traffico portuale e sull'economia locale, garantendo la tutela degli interessi e della sicurezza della zona.
(5-02280)