Difesa: Honeyweel potenzia in Arizona la produzione di motori destinati al velivolo italiano M-346N per l’US Navy

Difesa: Honeyweel potenzia in Arizona la produzione di motori destinati al velivolo italiano M-346N per l’US Navy

(AGEEI/Aerospazionews) – La statunitense Honeywell intende espandere la produzione dei suoi motori a reazione F124 presso il suo stabilimento di Phoenix (Arizona), aggiungendo un reparto di assemblaggio in loco. I nuovi motori F124-GA-200 equipaggeranno infatti il Beechcraft M-346N, velivolo derivato dal bireattore biposto M-346 prodotto in Italia da Leonardo e candidato per il programma di addestramento al volo per piloti di jet della US Navy (Universal Jet Training System, UJTS), il cui contratto dovrebbe essere stipulato nel 2027.

Grazie all’aggiunta della produzione di motori a Phoenix, Honeywell sarà ora in grado di localizzare la produzione dell’F124 in loco, accanto al centro di ingegneria e progettazione esistente, a supporto del programma UJTS. La US Navy intende sostituire i suoi aerei da addestramento T-45 con una nuova combinazione di velivoli e simulatori, prevedendo l’acquisto di oltre 200 aeromobili.

Per supportare il programma UJTS, Textron Aviation Defense e Leonardo hanno stipulato un accordo di collaborazione per soddisfare i requisiti della US Navy per il suo nuovo addestratore a reazione. Se Textron Aviation Defense si aggiudicherà il contratto, il Beechcraft M-346N verrà assemblato a Wichita (Kansas). L’assemblaggio del motore Honeywell per il velivolo dovrebbe iniziare presso lo stabilimento di Phoenix Engines a partire dal 2027, con una previsione di oltre 400 unità prodotte nei successivi 13 anni. Oggi sono in servizio oltre 100 velivoli M-346, tutti equipaggiati con motori Honeywell F124.

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