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Aviazione: Aero 2026, l’italiana Tecnam vende 18 aerei (+ 6 opzioni) a scuole di volo in Danimarca, UK e Belgio
(AGEEI/Aerospazionews) – Nuovi contratti per Tecnam a Aero 2026, il salone internazionale su aviazione generale, business aviation e sport aerei, che si concluderà stasera presso l’aeroporto di Friedrichshafen (Germania). L’azienda aeronautica italiana, con sede a Capua (Caserta), ha infatti annunciato la vendita di un totale di 18 velivoli da addestramento, più altri 6 in opzione, ad importanti scuole di volo in Danimarca, Gran Bretagna e Belgio.
Il primo contratto riguarda la Greybird Aviation Group, accademia di volo con sede a Kolind (Danimarca) e basi operative in Svezia e Spagna, che ha ordinato 10 velivoli monomotore P-Mentor e 3 bimotori P2006T NG. “La nostra filosofia fondamentale è offrire ai nostri cadetti l’ambiente di addestramento più moderno, uniforme e rilevante possibile per le compagnie aeree,” ha detto Søren Møller, fondatore e direttore tecnico di Greybird Aviation Group. “I velivoli Tecnam P-Mentor e P2006T NG sono la scelta perfetta per questa visione. Questo ordine di 13 velivoli ci permette di espandere in modo sostenibile le nostre operazioni nelle nostre basi europee, assicurando che i nostri studenti volino con i migliori aerei con cabina di vetro sul mercato oggi”.
“Greybird si è costruita una reputazione di innovazione ed eccellenza nell’addestramento al volo”, ha commentato Walter Da Costa, chief Sales Officer di Tecnam. “Il loro impegno verso una flotta standardizzata e ad alta tecnologia è esattamente ciò che le compagnie aeree moderne cercano nei cadetti diplomati. Siamo estremamente orgogliosi di aver ottenuto questo ordine durante Aero 2026 e di fornire a Greybird una flotta altamente efficiente e sostenibile che alimenterà la loro espansione europea per molti anni a venire”.
Il secondo contratto per Tecnam è invece giunto dalla scuola britannica ACS Aviation, con sede a Perth in Scozia, che ha ordinato 4 velivoli monomotore P-Mentor, con un’opzione per altri 6 aerei dello stesso tipo. Il valore complessivo della commessa per i 10 aeromobili è di 3,4 milioni di euro. “E’ il più grande ordine di aeromobili della nostra storia”, ha dichiarato Craig McDonald, direttore tecnico del Gruppo ACS Aviation. “Questo investimento va oltre la semplice dimensione della flotta. Si tratta di aumentare la capacità, migliorare l’efficienza e garantire che il nostro ambiente di addestramento rispecchi le aspettative delle compagnie aeree nei confronti dei piloti moderni. Abbiamo registrato una crescita costante della domanda per i nostri programmi di addestramento per le compagnie aeree e questo ci offre la piattaforma per continuare tale crescita in modo sostenibile”.
“Siamo incredibilmente orgogliosi di collaborare con ACS Aviation in questo traguardo storico”, ha commentato Pasquale De Rosa, responsabile vendite per l’Europa di Tecnam. “Il loro impegno in un programma di espansione con 10 aeromobili testimonia la forte crescita e l’eccellenza operativa che hanno raggiunto in Scozia. Il P-Mentor è stato progettato specificamente per elevare gli standard delle moderne scuole di volo, offrendo efficienza, sicurezza e avionica avanzata senza pari. Siamo lieti che ACS Aviation abbia scelto Tecnam per ampliare in modo sostenibile la propria flotta e preparare i propri studenti a una carriera di successo nelle compagnie aeree”.
Il terzo contratto è stato invece firmato a Aero 2026 con A-Viator, scuola di volo belga con sede a Ingelmunster, che ha ordinato un nuovo velivolo monomotore P2008JC NG allo scopo di standardizzare tutta la sua flotta con aerei Tecnam. “Dopo l’introduzione del nostro primo velivolo Tecnam nel marzo 2026, abbiamo subito ricevuto una risposta estremamente positiva da parte dei nostri studenti”, ha spiegato Vincent Dumoulin, amministratore delegato e fondatore di A-Viator. “Il feedback è stato eccezionalmente entusiasta, con tutti che hanno elogiato sia l’aereo stesso che il suo design moderno. Per me, questo ha confermato che Tecnam sarebbe stato il nostro futuro partner e che giocherà un ruolo chiave nell’aiutarci a modellare e a far crescere la storia di A-Viator negli anni a venire”.
“Siamo entusiasti di collaborare con un’accademia dinamica e in rapida crescita come A-Viator”, ha commentato Pasquale De Rosa, responsabile Vendite per l’Europa di Tecnam. “La loro decisione di standardizzare la flotta con Tecnam, dopo aver sperimentato il modello P2010, è una forte conferma della qualità, dell’efficienza e dell’appeal del nostro aereo per la prossima generazione di aviatori. Il P2008JC NG supporterà perfettamente i loro nuovi programmi di formazione e la continua espansione nel mercato belga”.