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Spazio: Thales Alenia Space consegna il primo satellite della costellazione europea per navigazione Celeste
(AGEEI/Aerospazionews) – Il primo satellite della costellazione europea per navigazione Celeste ha lasciato il sito a L’Aquila di Thales Alenia Space, joint venture italo-francese tra Thales e Leonardo, diretto a Berlino in vista della partenza per la Nuova Zelanda, da dove è previsto venga lanciato a marzo con un vettore Electron di RocketLab. Questo satellite dimostrativo – denominato In-Orbit Demonstrator (IOD-2) – è un grande cubesat del peso di circa 30 kg e trasporta payloads per trasmissioni in banda L e S. Fa parte di un programma dell’Agenzia Spaziale Europea (ESA) per testare nuovi sistemi di navigazione satellitare per servizi di posizionamento e temporizzazione resilienti.
La costellazione Celeste è formata da undici satelliti, per cinque dei quali Thales Alenia Space è il contraente principale. Ha l’obiettivo di dimostrare come un satellite in orbita bassa possa aumentare e diversificare gli esistenti e futuri sistemi GNSS (Global Navigation Satellite System) posizionati in orbita media, migliorando la resilienza e permettendo lo sviluppo di nuovi servizi in ambienti che gli attuali satelliti di navigazione non possono raggiungere come le aree urbane profonde, la vegetazione fitta, le regioni polari e gli ambienti chiusi.
“Questo programma è destinato a rafforzare la resilienza e potenziare esponenzialmente le performance dei servizi di navigazione esistenti”, si legge in una nota di Thales Alenia Space. “Costruito su un approccio multi-orbita, lavorerà affiancando la costellazione Galileo e altri sistemi di navigazione satellitari per fornire un’accuratezza di geolocalizzazione a livello centimetrico, una maggiore robustezza, un’elevata resistenza al jamming e allo spoofing, nonché una bassa latenza. La missione Celeste ha l’obbiettivo di essere di supporto in casi emergenti quali l’autonomia dei veicoli ad alto livello, incluso la copertura continua nelle aree urbane densamente popolate, l’applicazione dell’Internet of Things, veicoli aerei e marittimi senza equipaggio e sincronizzazione 5G/6G delle reti terrestri”.