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Difesa: Aeronautica Militare, arrivano gli “Pseudo Pilot” per l’addestramento dei controllori del traffico aereo
(AGEEI/Aerospazionews) – Nasce in Aeronautica Militare la nuova figura degli “Pseudo Pilot”, piloti d’aereo virtuali destinati a migliorare l’addestramento al simulatore dei futuri controllori del traffico aereo. L’originale iniziativa è stata sviluppata dal Reparto Addestramento Controllo Spazio Aereo (RACSA), la scuola dell’AM con sede sull’aeroporto militare di Pratica di Mare (Roma) che si occupa della formazione di personale delle Forze Armate italiane e straniere nei settori della Difesa Aerea Missilistica Integrata, del Traffico Aereo e della Meteorologia. Lo “Pseudo Pilot” è una mansione innovativa, svolta dai Volontari in Ferma Iniziale assegnati al RACSA, i quali “interpretano” da una consolle il ruolo di veri e propri piloti virtuali che interagiscono con i controllori del traffico aereo impegnati al simulatore in scenari addestrativi.
Oltre a svolgere questa funzione, i piloti virtuali si occupano anche della gestione dei diversi simulatori del RACSA: radar, torre e trasportabile. Quest’ultimo, in particolare, è usato nei corsi basici e ha lo scopo di portare l’attività di addestramento laddove ve ne sia la necessità, in maniera tempestiva e nel rispetto degli standard qualitativi nazionali ed europei in materia di traffico aereo. Per ogni sessione addestrativa, gli “Pseudo Pilot” configurano i simulatori in base al profilo di missione che deve essere svolto e al numero di controllori in addestramento, per poi passare a svolgere l’attività vera e propria di pilota virtuale.
Per diventare “Pseudo Pilot”, i Volontari in Ferma Iniziale seguono un percorso addestrativo intenso, della durata di un mese, in cui studiano normativa aeronautica, Air Traffic Management, meteorologia, gestione dei sistemi di simulazione e inglese tecnico aeronautico, fondamentale per le corrette comunicazioni tra pilota e controllore. Al termine della fase teorica, inizia quella pratica cioè l’esercizio sui comandi dei simulatori e la gestione delle comunicazioni. Ultimato l’addestramento, dopo un esame teorico e pratico, acquisiscono il titolo ad operare come “Pseudo Pilot”. Il valore aggiunto di tale figura nell’addestramento al simulatore dei frequentatori dei corsi traffico aereo è notevole, in quanto i futuri controllori hanno la possibilità di addestrarsi simulando comunicazioni via radio con i piloti virtuali, rendendo molto più realistica ed efficace l’attività addestrativa. Gli istruttori della scuola, non più impegnati a manovrare i velivoli simulati, possono invece dedicarsi totalmente a curare l’attività addestrativa dei frequentatori.