Afir, Assopetroli-Assoenergia: decarbonizzazione passa anche da biocarburanti liquidi e gassosi

Roma - Assopetroli-Assoenergia ha partecipato alla consultazione pubblica della Commissione europea sulla revisione del Regolamento (UE) 2023/1804 sulle infrastrutture per i combustibili alternativi (AFIR), presentando un contributo volto a promuovere un approccio pragmatico alla decarbonizzazione dei trasporti.

Nel documento, l’Associazione sottolinea il valore strategico della revisione dell’AFIR per coniugare obiettivi climatici, competitività industriale, sicurezza energetica ed efficienza degli investimenti, ribadendo la necessità di preservare il principio della neutralità tecnologica e di orientare le politiche ai risultati ambientali.

Tra i temi principali, viene evidenziata l’esigenza di allineare gli obiettivi infrastrutturali all’evoluzione reale del mercato. Considerati i tempi lunghi di rinnovo del parco circolante, la riduzione delle emissioni richiede anche il contributo dei carburanti rinnovabili, capaci di intervenire subito sui veicoli esistenti.

In questo contesto, Assopetroli-Assoenergia richiama il ruolo strategico dei biocarburanti liquidi e gassosi, in particolare del biometano, come soluzione complementare alla mobilità elettrica. Questi combustibili, già regolati dalla direttiva RED III, consentono benefici ambientali immediati e valorizzano infrastrutture e investimenti esistenti, evitando il rischio di dismissioni premature, soprattutto in Paesi come l’Italia dotati di reti già sviluppate.

L’Associazione sottolinea inoltre l’importanza di valorizzare le infrastrutture esistenti, favorendone l’evoluzione verso modelli multi-energia che integrino ricarica elettrica, combustibili rinnovabili e, dove sostenibile, idrogeno. Un approccio che consente di ridurre tempi, costi e consumo di suolo.

Tra le raccomandazioni alla Commissione: mantenere la flessibilità per gli Stati membri, riconoscere il contributo dei combustibili rinnovabili disciplinati dalla RED III, orientare gli obiettivi ai risultati lungo l’intero ciclo di vita e promuovere la trasformazione delle reti esistenti.

«La decarbonizzazione dei trasporti richiede un approccio realistico e aperto a tutte le tecnologie», sottolinea Assopetroli-Assoenergia. «La revisione dell’AFIR è un’occasione per valorizzare le infrastrutture esistenti, favorire gli investimenti e riconoscere il ruolo dei combustibili rinnovabili nel percorso verso la neutralità climatica.»