Trasporti, interrogazione Ghirra (Avs Camera): su rincaro biglietti da e verso Sardegna

GHIRRA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

da recenti notizie di stampa locale si apprende che, con l'approssimarsi della bella stagione, i prezzi delle tariffe aeree e marittime da e verso la Sardegna sono cresciuti in modo esorbitante, soprattutto nelle date concomitanti con i ponti primaverili e con i mesi estivi di luglio e agosto, tanto da raggiungere importi record e rischiare di compromettere la stagione turistica;

più in particolare, gli articoli giornalistici riportano di aver simulato un viaggio con le quattro compagnie che operano nelle tratte verso la Sardegna (Moby, Tirrenia, Grandi navi veloci e Grimaldi) ottenendo tariffe altissime, del tutto similari fra loro: fino a 1.900 euro per la tratta Genova-Porto Torres e fino a 1.300 euro Civitavecchia-Olbia, fino a 1.400 euro per la tratta Livorno-Olbia, il tutto in traghetto per due adulti, due bambini e una vettura con pernottamento in cabina;

situazione tanto più grave dato che non è dissimile neanche con riguardo alle tariffe riservate ai residenti o ai nativi;

analoghi disagi sono previsti per chi conta di utilizzare l'aereo per raggiungere l'isola nei prossimi cinque mesi, fino al termine della stagione turistica: se da Milano si vuole raggiungere Olbia nel mese di agosto il costo della singola tratta arriva a superare 420 euro; importi simili valgono anche per le tratte Torino-Alghero e Milano-Cagliari;

i dati emersi sembrerebbero evidenziare, a parere dell'interrogante, anomalie nella dinamica dei prezzi dei biglietti aerei e marittimi da e verso la Sardegna, sulle quali occorrerebbe adottare adeguate misure correttive o ogni altra iniziativa ritenuta opportuna a tutela dei diritti di tutti i consumatori, siano essi sardi residenti e nativi come anche dei non sardi che desiderano comunque raggiungere l'isola per piacere o per lavoro;

in risposta alle numerose interrogazioni presentate in IX Commissione sul medesimo tema, il Sottosegretario Ferrante ha più volte sottolineato che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti è al lavoro per definire «un sistema di continuità territoriale aerea più confacente alle esigerne di mobilità del territorio e che garantisca la difesa non solo del diritto alla mobilità — in particolare dei residenti della regione Sardegna — ma anche altri diritti — parimenti degni di tutela — quali il diritto di accessibilità e di stabilimento» e che «il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha previsto una procedura di monitoraggio puntuale dei servizi e delle tariffe applicate ai fini di una valutazione complessiva della situazione e delle eventuali azioni da intraprendere a tutela dell'utenza» (resoconto del 31 maggio 2023); che «assicurare la continuità territoriale aerea per colmare il divario derivante dalla condizione geografica insulare della Sardegna e della Sicilia rientra tra gli obiettivi delle strategie governative in materia di trasporto» (resoconto del 23 novembre 2023); mentre il Viceministro Bignami ha sottolineato (resoconto del 20 dicembre 2023) che nei mesi successivi all'approvazione del «decreto asset» sarebbe stato possibile verificare l'efficacia di tali misure sulle tariffe del trasporto aereo e che sul trasporto marittimo era stato avviato un monitoraggio puntuale dei servizi e delle tariffe ad essi applicate, ai fini di una valutazione complessiva della situazione e delle eventuali azioni da intraprendere a tutela dell'utenza –:

quali siano le risultanze del monitoraggio dei servizi e delle tariffe applicate, anche alla luce delle disposizioni del «decreto asset»; quali iniziative di competenza siano state messe in atto per garantire un sistema di continuità territoriale aerea più confacente alle esigenze di mobilità della Sardegna; se si intenda attivare un'interlocuzione con le principali compagnie aeree e marittime;

quali iniziative urgenti di competenza intenda adottare il Ministro interrogato al fine di giungere a una tempestiva soluzione del problema esposto, per limitare e calmierare il rincaro dei biglietti, favorire il turismo e meglio garantire la continuità territoriale da e verso la Sardegna.
(4-02676)