Interrogazione a risposta scritta 4-02268
presentato da
testo di
UBALDO PAGANO e STEFANAZZI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
la strada statale 7-ter, istituita nel 1937, collega Taranto e Lecce attraversando diversi comuni di tre province diverse (Taranto, Brindisi e Lecce);
nel corso dei decenni la realizzazione dell'opera ha subito rallentamenti e diverse revisioni progettuali. Da ultimo, dopo essere stata inserita nel Patto per la Puglia del 2016 e finanziata con delibera CIPE, il progetto è stato nuovamente rimodulato e ad oggi risulta completato solo parzialmente;
in data 29 gennaio 2024 si è tenuta, alla presenza dei sindaci dei comuni interessati, la conferenza dei servizi convocata da Anas per l'individuazione della proposta progettuale, tra le tre presentate, per la realizzazione del tratto Manduria-Lecce, per l'adeguamento del percorso Lecce-San Pancrazio e per la realizzazione delle varianti agli abitati di Guagnano, Salice Salentino e Campi Salentina nell'ambito del completamento della strada statale 7-ter «Bradanico-Salentina»;
in tale occasione il commissario di Anas ha ribadito la contrarietà della società alla realizzazione di un'infrastruttura a quattro corsie;
la contrarietà espressa da Anas ha suscitato la reazione dei sindaci presenti, che hanno chiesto all'unanimità di rivalutare l'opzione di costruzione di un'arteria a quattro corsie;
anche nell'opinione degli onorevoli interroganti, un'opera a quattro corsie sarebbe l'unica capace di garantire significativi benefici al territorio in termini di sviluppo turistico e commerciale, oltre che di mobilità;
con una nota inviata il 18 gennaio 2024 ad Anas, l'assessore ai trasporti della regione Puglia, dottoressa Maurodinoia, ha chiesto di «voler valutare [...] l'adozione di una categoria di tipo B (a quattro corsie), tenuto conto che l'itinerario Bradanico-Salentino costituisce un diretto ed importante collegamento tra strade statali, allaccia alla rete delle strade statali aree portuali ed aeroportuali e centri di particolare importanza industriale, turistica e climatica e presenta particolare interesse per l'economia di vaste zone del territorio nazionale» –:
se intenda, per quanto di competenza, chiarire le ragioni tecniche sulla cui base l'Anas ritiene irrealizzabile un'infrastruttura a quattro corsie che colleghi Taranto e Lecce;
se non intenda, qualora si ritengano superabili le motivazioni tecniche addotte da Anas, intraprendere iniziative volte alla revisione del progetto della strada statale 7-ter «Bradanico-Salentina», nel senso di un ampliamento per la realizzazione di quattro corsie, anche provvedendo a stanziare le ulteriori risorse economiche.
(4-02268)