Nuovo rapporto: Digitalizzazione e mobilità
Pubblicata oggi, la " Relazione sui trasporti e l'ambiente " dell'AEA si concentra sulla digitalizzazione nel sistema di mobilità europeo , un sistema che è una componente chiave dell'economia dell'UE e soddisfa un'ampia gamma di esigenze sociali vitali. Il Green Deal europeo mira a raggiungere una riduzione del 90% delle emissioni di gas serra legate ai trasporti entro il 2050, ma finora si è rivelato uno dei settori più difficili da decarbonizzare.
La trasformazione digitale della società sta cambiando anche il modo in cui funziona il sistema di mobilità in Europa e offre opportunità per una migliore sostenibilità del settore. Secondo l'analisi dell'AEA, la digitalizzazione può influenzare l'efficienza dei trasporti, le infrastrutture, il fabbisogno energetico e le politiche , ma i suoi effetti sono ancora incerti e dipendono fortemente dall'evoluzione della domanda di trasporto. Fino ad ora, la crescita della domanda di trasporto ha sbilanciato i guadagni di efficienza tecnologica, come il minor consumo di carburante.
Una chiara opportunità offerta dalla digitalizzazione del sistema della mobilità è il volume di nuovi dati e informazioni che offre. Questi possono essere utilizzati per informare politiche più efficaci e mirate, che possono supportare il passaggio a un sistema di mobilità più sostenibile ed equo , afferma l'analisi dell'AEA. Inoltre, la mobilità automatizzata dovrebbe migliorare la sicurezza e l'accessibilità del trasporto passeggeri e potrebbe essere utilizzata per sostenere il passaggio alla mobilità collettiva e condivisa.
Tuttavia, le incertezze in questi sviluppi rimangono elevate e anche i costi inferiori raggiunti attraverso l'automazione potrebbero aumentare la domanda di trasporto . Allo stesso modo, le nuove tecnologie possono ottimizzare la logistica , ma possono anche innescare un ulteriore aumento della domanda, che potrebbe contrastare qualsiasi vantaggio ambientale, avverte il rapporto dell'AEA.
Nuovo briefing: pendolarismo o lavoro da casa?
Un altro esempio di digitalizzazione che interessa la mobilità è il telelavoro , dove l'effetto netto ambientale è ancora incerto a causa degli effetti di rimbalzo potenzialmente significativi coinvolti.
Secondo un nuovo briefing dell'AEA, " Dagli spostamenti quotidiani in ufficio a modelli di lavoro flessibili: telelavoro e sostenibilità ", il lavoro ibrido potrebbe in linea di principio contribuire a ridurre il pendolarismo, sostenere un allontanamento dagli stili di vita incentrati sull'auto e influenzare la pianificazione urbana . Tuttavia, sono necessarie politiche di sostegno per evitare effetti di rimbalzo negativi o compromessi che compromettono la sostenibilità dei nuovi modelli di lavoro, afferma il briefing dell'AEA.
Il briefing sul telelavoro e la sostenibilità fa parte del lavoro di previsione dell'AEA che utilizza la scansione dell'orizzonte per identificare le questioni emergenti che possono influenzare gli sforzi di sostenibilità dell'Europa.