La crescita del commercio globale di GNL rallenterà al 4% nel 2022, dopo la crescita del 6% su base annua dello scorso anno sulla scia della forte ripresa economica in Asia. Lo ha affermato l'Agenzia internazionale dell'energia.
Nel suo ultimo rapporto trimestrale sul mercato del gas, l'Aie ha affermato che l'espansione della domanda di Gnl in Asia durante il 2021 dovrebbe essere più moderata quest'anno e l'aumento delle importazioni sudamericane dovuto alla siccità è destinato a invertirsi. Il commercio globale di GNL nel 2020 è stimato in circa 356 milioni di tonnellate dal gruppo industriale GIIGNL.
Un aumento del 6% lo scorso anno, come stimato dall'Aie, suggerisce un commercio totale nel 2021 di circa 377 milioni di tonnellate e una crescita prevista a circa 392 milioni di tonnellate quest'anno. Nel suo rapporto, l'Aie ha affermato che l'Asia rappresenterà tutta la crescita netta delle importazioni di GNL nel 2022.
"La Cina rimane il Paese che contribuisce maggiormente alla crescita delle importazioni, ma il suo tasso di crescita scende al 9% nel 2022 a causa dell'aumento dei flussi di gasdotti dalla Russia e del rallentamento generale della crescita della domanda di gas", ha affermato l'IEA.
Si prevede che le importazioni di GNL dall'India torneranno ai livelli del 2020 dopo un calo temporaneo nel 2021 e registreranno un aumento del 12% nel 2022, ha affermato l'agenzia.
Per quanto riguarda l'Europa Aie prevede che anche le importazioni europee di GNL rimarranno elevate nel 2022, anche se probabilmente al di sotto dei livelli del 2019-2021, ciò per soddisfare le elevate esigenze di rifornimento della regione. Secondo i dati di Gas Infrastructure Europe, le scorte di gas europee sono a livelli storicamente bassi, essendo state ricostituite solo per circa il 77% della capacità durante l'estate mentre attualmente sono a circa il 39% della capacità.