Interrogazione a risposta orale 3-00498
presentato da
testo di
SCERRA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
ai sensi e per gli effetti dell'articolo 16 della legge n. 531 del 1982, il Consorzio autostrade siciliane (CAS) ha per scopo il completamento dei lavori di costruzione non ancora realizzati delle autostrade Messina-Palermo, Messina-Catania-Siracusa e Siracusa-Gela, nonché più in generale, le finalità indicate nella convenzione sottoscritta con Anas s.p.a. in data 27 novembre 2000 e approvata con decreto interministeriale e le sue eventuali successive modifiche, integrazioni e sostituzioni;
dal 26 aprile 2023 lo svincolo Cassibile (direzione Sud) della Siracusa-Gela è chiuso al traffico per consentire i lavori di riqualificazione della pavimentazione dei lotti 1, 4 e 5 sull'autostrada Siracusa-Gela, disponendo anche la chiusura della carreggiata e il doppio senso di circolazione nel tratto Noto-Ispica;
i suddetti lavori causano un restringimento che, specie nel fine settimana, quando maggiore è il numero di auto in movimento e considerato l'arrivo della stagione estiva, causa innumerevoli disagi con code anche di alcuni chilometri;
da notizie di stampa locale si apprende che, a seguito di alcune sollecitazioni sulla chiusura dei lavori, la ditta avrebbe ufficialmente ricevuto un ordine di chiusura lavori sullo svincolo de quo entro il 30 giugno; tuttavia, il vice sindaco di Siracusa riferisce che il Cas avrebbe rassicurato la riapertura entro il 24 giugno; poi il 25 giugno la comunicazione che «la ditta affidataria dei lavori sullo svincolo di Cassibile non è riuscita a definire il cantiere entro il fine settimana, comunicando il differimento al prossimo fine settimana». Infine, la comunicazione sui social del Consorzio che: «fino alle 20.00 del 7 luglio 2023 il tratto autostradale tra il km 36+083 e il km 40+300 dell'Autostrada a/18 Siracusa-Gela in direzione Gela sarà chiuso al traffico veicolare...»;
la vaghezza di informazioni e l'indeterminazione con cui vengono condotti i lavori non è di alcuna rassicurazione per cittadini e turisti che ogni giorno percorrono il tratto in questione anche per recarsi nelle zone balneari, costretti da tempo a subire disagi legati anche all'innalzarsi delle temperature;
per il raggiungimento dei fini di cui alla suddetta convenzione, il Consorzio si avvale, oltre che di contributi della regione e dell'Unione europea, anche dei contributi dello Stato;
a carico del Consorzio autostrade siciliane (Cas) sono stati riscontrati negli ultimi anni numerosi inadempimenti, solo in parte sanati;
nell'ambito dell'attività di vigilanza e controllo, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha anche contestato al Consorzio la permanenza di inadempimenti agli obblighi convenzionali, per i quali è previsto l'avvio della procedura di decadenza della concessione;
anche la commissione regionale antimafia ha acceso i riflettori sul Consorzio autostrade siciliane, nello specifico sulla revoca di alcuni concorsi pubblici banditi dal Cas, poi annullati per «l'anomala presenza di un'alta percentuale di candidati legati da vincoli di parentela con dipendenti in servizio»;
non mancano neppure polemiche sulla gestione della comunicazione all'interno del Consorzio, il quale risulterebbe ancora sprovvisto della figura dell'ufficio stampa ma avrebbe stanziato ingenti somme per la gestione dei canali social –:
se il Ministro interrogato sia a conoscenza della suddetta situazione e, alla luce dei suoi poteri di vigilanza e controllo, intenda assumere iniziative di competenza urgenti, al fine di fare chiarezza su tutto l'operato del Consorzio, nello specifico rispetto al tratto stradale in questione, e sulle motivazioni alla base dell'approssimazione delle comunicazioni inerenti alla stessa data di chiusura dei cantieri.
(3-00498)