Energia26 Gennaio 2023 16:09

Energia in un mondo a basse emissioni di carbonio: crolla il commercio di combustibili fossili, aumenta l’autosufficienza energetica globale

Un esercizio di modellazione per uno scenario di riscaldamento di 1,5°C mostra che il commercio di energia si riduce fino a rappresentare il 13% della domanda globale di energia nel 2050 e la produzione di energia diventa locale man mano che le rinnovabili aumentano fino a raggiungere una quota del 75% dell'approvvigionamento energetico.


Limitare il riscaldamento globale a 1,5°C fa diminuire le emissioni mondiali dell'85% entro il 2050 rispetto ai livelli odierni. È quanto emerge dall'ultima edizione del rapporto annuale Global Energy and Climate Outlook (GECO).

La quota di combustibili fossili nel commercio globale di energia diminuirà dell'80% nel 2050 rispetto a oggi. Nonostante l'aumento della domanda, in particolare per i trasporti, la quota di idrogeno e di carburanti derivati ​​- chiamati e-carburanti - nel consumo totale di energia finale globale rimane bassa nel 2050, rispettivamente al 7% e al 5%, secondo lo studio.

La modellazione, effettuata per diversi scenari, rileva che le emissioni globali non sono ancora sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi di temperatura dell'accordo di Parigi. Sia lo scenario di riferimento, che cattura l'attuale panorama politico, sia lo scenario dei contributi determinati a livello nazionale e delle strategie a lungo termine, considerando inoltre gli obiettivi climatici attualmente annunciati a livello globale, non riescono a frenare l'aumento della temperatura a 1,5°C.

Tuttavia, nel 2021 sono stati compiuti alcuni progressi. L'azione politica nei grandi emettitori e la continua riduzione dei costi e la diffusione di tecnologie a basse emissioni limitano l'aumento della temperatura nello scenario di riferimento a 3,0°C entro la fine del secolo, un miglioramento rispetto al quasi Aumento della temperatura previsto di 3,2°C nella precedente edizione 2021 di GECO .

L'energia verso 1,5°C

I combustibili fossili rappresentano attualmente la quasi totalità del commercio globale di energia diretta (dati del 2015). Il petrolio rappresenta quasi il 60% del totale dell'energia scambiata direttamente, seguito dal gas (25%) e dal carbone (15%).

Nello scenario di 1,5°C, il prossimo decennio deve essere incentrato sull'eliminazione graduale dei combustibili fossili, sull'accelerazione della diffusione delle energie rinnovabili e sull'elettrificazione della maggior parte della domanda finale. Il sistema energetico subisce un'importante ristrutturazione, con i combustibili fossili che riducono la loro quota collettiva nel mix globale di energia primaria al 21% entro il 2050, mentre solare, biomasse ed eolico diventano le forme dominanti di approvvigionamento di energia primaria.

La diffusione e l'elettrificazione interna delle energie rinnovabili riduce la domanda di combustibili fossili, che a sua volta riduce la necessità di commerciarli. Questa tendenza vede la maggior parte delle regioni ridurre la propria dipendenza dall'energia importata, portando a un aumento globale dell'autosufficienza energetica.

In uno scenario di 1,5°C, il commercio di energia sta subendo cambiamenti significativi. Il commercio di carbone risente maggiormente dello sforzo di decarbonizzazione, con volumi globali di carbone scambiato ridotti dell'88% rispetto allo scenario di riferimento al 2050. Il commercio di petrolio si riduce del 59% e il gas fossile del 74%. Si prevede che il commercio di vettori energetici a basse emissioni di carbonio, come biomassa, biocarburanti, idrogeno ed e-carburanti, aumenterà, ma questi flussi commerciali non raggiungono i volumi commerciali dei combustibili fossili.

Oltre al commercio diretto di vettori energetici (come carbone, petrolio, gas o idrogeno), il rapporto tiene traccia anche dell'energia incorporata nei beni scambiati a livello internazionale. L'energia incorporata di un prodotto rappresenta tutta l'energia che è stata utilizzata lungo l'intera catena del valore per produrlo.

Oltre il 60% dell'energia incorporata che oggi viene scambiata attraverso i confini internazionali si trova in prodotti scambiati di industrie manifatturiere ad alta intensità energetica e di altro tipo. Si prevede che l'intensità energetica dei beni scambiati diminuirà sostanzialmente nello scenario di 1,5°C, poiché la composizione dell'energia incorporata passerà da quella dominata dai combustibili fossili oggi a quella di elettricità prevalentemente rinnovabile nel 2050.

Il ruolo dell'idrogeno nello scenario a 1,5°C

L'idrogeno viene utilizzato principalmente nei trasporti nel 2050, rappresentando il 78% della domanda totale di idrogeno nello scenario di 1,5°C. Viene utilizzato sia direttamente che come input per produrre e-carburanti. Nel 2050, metà dell'approvvigionamento globale di idrogeno proviene da fonti rinnovabili e il 25% dal nucleare. La produzione di idrogeno da combustibili fossili con cattura e sequestro del carbonio (CCS) è al 13%.

L'idrogeno e gli e-fuel sono utilizzati nei settori stradale, aereo e marittimo. Nel trasporto su strada, secondo lo studio, entro il 2050 i veicoli a celle a combustibile a idrogeno (HFCV) rappresenteranno rispettivamente il 10% e il 28% della flotta di auto e veicoli pesanti (HDV).

La maggior parte della domanda di idrogeno è soddisfatta dalla produzione interna e la maggior parte della piccola quota scambiata arriva tramite gasdotto, principalmente dalle regioni limitrofe. Solo il 12% di tutto il commercio nel 2050 avviene via nave. La quota di idrogeno prodotto e consumato nell'UE è dell'83% nel 2050.

Il rapporto Global Energy and Climate Outlook 2022: Energy trade in a decarbonised world