“Siamo alla fase conclusiva che culminerà, a breve, con l’approdo in Consiglio dei Ministri del Ddl di riordino della rete carburanti, un provvedimento che la categoria attendeva da più di 20 anni. Questa proposta è il frutto di un anno di tavoli di lavoro, che ci hanno permesso di rivedere la regolamentazione del regime delle autorizzazioni, i contratti, le indicazioni del cartello, la razionalizzazione e la riconversione degli impianti. Un settore strategico per il Paese che negli ultimi anni ha sofferto di un forte abusivismo, fenomeno che stiamo contrastando attraverso l’interoperabilità delle banche dati. Di concerto con il Ministero dell’Ambiente, abbiamo previsto importanti incentivi per la trasformazione degli impianti che abbracceranno la mobilità green (saranno finanziate il 50% delle spese sostenute, fino all’importo massimo di 60 mila euro), incentivi amministrativi e di premialità se si costruisce o ristruttura un edificio in un’area dove è presente un impianto dismesso (bonus volumetrico del 10% in più, rispetto a quanto normalmente previsto). Le nuove autorizzazioni arriveranno entro 90 giorni in forma espressa: scompare il silenzio assenso e dal 2025 saranno subordinate alla distribuzione di almeno un prodotto diverso dai combustibili fossili. In merito alla contrattualistica, si tipizza il contratto d’appalto con l’inserimento di prescrizioni minime. Viene infine superata l’esposizione del cartello sul prezzo medio con l’introduzione del Qr Code, e si elimina l’indicazione del differenziale tra servito e self service. Ringrazio tutte le associazioni per i loro contributi e la fattiva collaborazione”. Lo dichiara il sottosegretario delle Imprese e del Made in Italy, Massimo Bitonci, durante il tavolo sulla filiera carburanti in corso al Mimit, alla presenza del Ministro Adolfo Urso.