Il mercato automobilistico dell'Unione Europea ha registrato il primo calo dell'anno, con una diminuzione del 5,2% a 1 milione di unità a marzo. È quanto evidenzia Acea, l’associazione dei costruttori auto europea. La concomitanza con le festività pasquali ha influito negativamente sulle vendite del mese scorso nella maggior parte dei mercati dell'UE, compresi i quattro più grandi: Germania (-6,2%), Spagna (-4,7%), Italia (-3,7%) e Francia (-1,5%).
Nel primo trimestre dell'anno, le immatricolazioni sono aumentate del 4,4%, raggiungendo quasi 2,8 milioni di unità. I principali mercati del blocco hanno registrato una solida crescita da gennaio a marzo, con l'Italia e la Francia che hanno registrato un aumento del 5,7% ciascuna, seguite da Germania (+4,2%) e Spagna (+3,1%).
Lo scorso marzo si è assistito a un cambiamento nella composizione del mercato automobilistico: le auto elettriche a batteria sono passate a una quota del 13% rispetto al 13,9% dello scorso anno, mentre le ibride elettriche sono salite al 29% dal 24,4%. La benzina e il diesel insieme hanno conquistato meno della metà del mercato (47,8%, dal 51,8%).