Auto elettriche, Iea: La flotta mondiale di continua a crescere, vendite 2024 raggiungeranno i 17 mln
Più di un'auto su cinque venduta in tutto il mondo quest'anno dovrebbe essere elettrica, mentre quasi 1 auto su 3 sulle strade in Cina entro il 2030 è destinata ad essere elettrica e quasi 1 su 5 sia negli Stati Uniti che nell'Unione europea. È quanto emerge dalla nuova edizione dell'annuale Global EV Outlook dell'Agenzia internazionale per l’energia (Iea) che prevede anche una domanda in aumento nel prossimo decennio destinata a modificare integralmente l'industria automobilistica globale e a ridurre significativamente il consumo di petrolio per il trasporto su strada.
Il rapporto Iea evidenzia che le vendite globali di auto elettriche sono destinata a rimanere robuste nel 2024, raggiungendo circa 17 milioni entro la fine dell'anno. Nel primo trimestre, le vendite sono cresciute di circa il 25% rispetto allo stesso periodo del 2023, simile al tasso di crescita visto nello stesso periodo dell'anno precedente, ma da una base più ampia. Il numero di auto elettriche vendute a livello globale nei primi tre mesi di quest'anno è approssimativamente equivalente al numero venduto in tutto il 2020.
Nel 2024, si prevede che le vendite di auto elettriche in Cina saliranno a circa 10 milioni, rappresentando circa il 45% di tutte le vendite di auto nel paese. Negli Stati Uniti, si prevede che circa un'auto su nove venduta sia elettrica - mentre in Europa, nonostante una prospettiva generalmente debole per le vendite di autovetture e l'eliminazione graduale dei sussidi in alcuni paesi, le auto elettriche rappresentano ancora circa un'auto su quattro vendute.
Questa crescita si basa su un 2023 da record. L'anno scorso, le vendite globali di auto elettriche sono salite del 35% a quasi 14 milioni. Mentre la domanda è rimasta in gran parte concentrata in Cina, Europa e Stati Uniti, la crescita è ripresa anche in alcuni mercati emergenti come il Vietnam e la Thailandia, dove le auto elettriche rappresentavano rispettivamente il 15% e il 10% di tutte le auto vendute.
L’Agenzia internazionale per l’energia prevede che gli investimenti sostanziali nella catena di approvvigionamento dei veicoli elettrici, il sostegno politico in corso e il calo del prezzo dei veicoli elettrici e delle loro batterie produrranno cambiamenti ancora più significativi negli anni a venire. L'Outlook rileva che secondo le impostazioni politiche odierne, ogni altra auto venduta a livello globale è destinata ad essere elettrica entro il 2035. Nel frattempo, se gli impegni annunciati dai paesi in materia di energia e clima fossero soddisfatti in pieno e in tempo, due auto su tre vendute sarebbero elettriche entro il 2035. In questo scenario, il rapido assorbimento dei veicoli elettrici - dalle auto ai furgoni, camion, autobus e veicoli a due e tre ruote - evita la necessità di circa 12 milioni di barili di petrolio al giorno, alla pari con l'attuale domanda del trasporto su strada in Cina e in Europa messi insieme.
"Il continuo slancio dietro le auto elettriche è chiaro nei nostri dati, anche se è più forte in alcuni mercati rispetto ad altri", ha affermato il direttore esecutivo dell'AIE Fatih Birol. "Piuttosto che ridursi, la rivoluzione globale dei veicoli elettrici sembra prepararsi per una nuova fase di crescita. L'ondata di investimenti nella produzione di batterie suggerisce che la catena di approvvigionamento dei veicoli elettrici sta avanzando per soddisfare gli ambiziosi piani di espansione delle case automobilistiche. Di conseguenza, la quota di veicoli elettrici sulle strade dovrebbe continuare a salire rapidamente. Sulla base delle sole impostazioni politiche di oggi, quasi un'auto su tre sulle strade in Cina entro il 2030 sarà elettrica e quasi una su cinque sia negli Stati Uniti che nell'Unione europea. Questo cambiamento avrà importanti ramificazioni sia per l'industria automobilistica che per il settore energetico”.